In den kommenden Jahren sollen die Brücken über den Stichkanal Hannover–Limmer saniert bzw. neu gebaut werden. Davon betroffen ist auch die Brücke an der Klöcknerstraße in Letter. Für die Bauzeit ist nach aktuellem Stand eine längere Vollsperrung der Straße vorgesehen. Eine Behelfsbrücke ist bislang nicht fest eingeplant.
Was bedeutet das für Letter?
- Der direkte Übergang über den Kanal würde für längere Zeit entfallen.
- Das betrifft nicht nur den Autoverkehr, sondern auch Fußgängerinnen, Fußgänger und Radfahrende.
- Umwege wären lang und besonders für den Alltagsverkehr (Schule, Arbeit, Einkaufen) problematisch.
Was hat der Ortsrat Letter beschlossen?
Der Ortsrat Letter hat am 16. März 2026 auf unseren Antrag hin einstimmig beschlossen, dass während der Bauzeit eine sichere Querung für Fuß- und Radverkehr gewährleistet werden muss.
Die Stadt Seelze wurde beauftragt,
- sich für eine alternative Brücke während der Bauzeit einzusetzen,
- gegenüber Land und Region auf eine Lösung zu drängen und
- darauf hinzuwirken, dass die geplante Fuß- und Radbrücke der Region Hannover rechtzeitig gebaut wird.
Geplante Rad- und Fußbrücke der Region Hannover
Parallel zur Brückensanierung plant die Region Hannover den Bau einer dauerhaften Fuß- und Radbrücke in der Nähe des Jugendzentrums in Letter. Diese Brücke wäre eine langfristig gute Lösung für den Umweltverbund – wenn sie rechtzeitig fertiggestellt wird.
Unsere Position als Grüne Seelze
Wir setzen uns ausdrücklich dafür ein, dass die Region Hannover diese Fuß- und Radbrücke so baut, dass sie rechtzeitig zur Sperrung der Kanalbrücke zur Verfügung steht.
Unser Ziel ist klar:
- ✅ Die dauerhafte Rad- und Fußbrücke soll rechtzeitig kommen.
- ✅ Eine lange Phase ohne Querungsmöglichkeit darf es nicht geben.
- ✅ Wenn die neue Brücke rechtzeitig fertig ist, wird eine Behelfsbrücke überflüssig.
Deshalb machen wir als Grüne Seelze politischen Druck:
- gegenüber der Region Hannover, um Planung und Bau zu beschleunigen,
- und im Sinne der Menschen in Letter, die auf kurze, sichere Wege angewiesen sind.
Letter braucht eine verlässliche Verbindung über den Kanal – auch während der Bauzeit. Dafür setzen wir uns ein.